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Piper PA-31T-620 Cheyenne II |
€ 620.000 |
Übersicht
| Übersicht | | Typ: | Turboprop | | Hersteller: | Piper | | Modell: | PA-31T-620 Cheyenne II | | Baujahr: | 1980 | | RegistrierungsNr.: | N18TJ | | Eigenschaften: | IFR ausgerüstet | | Standort: | Italien, Milan, LIMC | | Gesamtzeit (TTAF): | 5200 h | | Preis: | € 620.000 | | Netto-Preis: | € 620.000 | | EU-versteuert: | ja | | Alle Details |
| Anbieter |
777 Aircraft Sales
Am Hang 6
D-86570 Inchenhofen
Deutschland
Tel.: 004915678878339 |
| Kontakt zum Anbieter |
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Details
| Übersicht | | Typ: | Turboprop | | Hersteller: | Piper | | Modell: | PA-31T-620 Cheyenne II | | Baujahr: | 1980 | | RegistrierungsNr.: | N18TJ | | Eigenschaften: | IFR ausgerüstet | | Standort: | Italien, Milan, LIMC | | Gesamtzeit (TTAF): | 5200 h | | Preis: | € 620.000 | | Netto-Preis: | € 620.000 | | EU-versteuert: | ja |
| Motor(en) | | Anzahl Motoren: | 2 | | Hersteller/Modell: | Pratt & Whitney PT6A-28 | Pratt & Whitney PT6A-28 | | Leistung: | 620 PS | 620 PS | | Gesamtzeit: | 5200 h | 5200 h | | TBO (Stunden): | 3600 h | 3600 h | | SHSI: | 1600 h | 1600 h | | Prop Gesamtzeit: | 2280 h | 2280 h |
| Beschreibung/Details Motoren | Airframe: 5200 SNEW
Engine: 5200 SNEW and 1600 HRS SHSI on both enginees.
Prop: 2280 SNEW
All Ads and Sbs complied |
| Avionik | KFC 300 digital autopilot, Dual Garmin GTN750
Txi,GPS,NAV,COM
Garmin GTS800 traffic, storm scope 500, RDR 2000 digital radar displayed on GTN sandel electronic DDI, Garmin330 ES xpdr,DME, GMA 35 audio panel |
| Ausstattung | American aviation ram air recovery - 100k USD
Blades - props - 90k USD
Complete set of deice boots - 35k USD
Soundex sound proofing - 8k USD
Complete set of cowling and inspections panel fastners - 8K USD
All side windows new 25k USD
New interior 40k USD
New avionics and minor work - 85k USD
Speed stacks exhausts - 20k USD |
| Interieur | | A brand-new interior is being installed, featuring new carpeting, elegant wooden tables, and matching wooden side runners. |
| Stand Inspektion | | All Ads and Sbs complied |
| Bemerkungen/Sonstiges | No damage history
Vat free
All SBs and ADs complied with
Fresh event 1 and 2 inspections
New interior just finished
New avionics upgrade completed |
Fotos
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