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Übersicht
Übersicht | Typ: | Single-Prop | Spezieller Typ: | Eigenbau/Experimentell | Hersteller: | Dynaero | Modell: | MCR4 | Baujahr: | 2003 | RegistrierungsNr.: | F-PAEL | Serien-Nr.: | 006 | Eigenschaften: | Schadensgeschichte | Jahresnachpr.: | 3/2024 | Standort: | Martinique, Fort de France, TFFF | Gesamtzeit (TTAF): | 700 h | Preis: | € 110.000 | EU-versteuert: | ja | Alle Details |
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Details
Übersicht | Typ: | Single-Prop | Spezieller Typ: | Eigenbau/Experimentell | Hersteller: | Dynaero | Modell: | MCR4 | Baujahr: | 2003 | RegistrierungsNr.: | F-PAEL | Serien-Nr.: | 006 | Eigenschaften: | Schadensgeschichte | Jahresnachpr.: | 3/2024 | Standort: | Martinique, Fort de France, TFFF | Gesamtzeit (TTAF): | 700 h | Preis: | € 110.000 | EU-versteuert: | ja | Anzahl Passagiere: | 4 |
Motor(en) | Anzahl Motoren: | 1 | Hersteller/Modell: | Rotax | Leistung: | 100 PS | Gesamtzeit: | 200 h | TBO (Stunden): | 2000 h | TBO (Jahre): | 15 yrs | Letzte Überholung: | 09/2022 | SNEW: | 200 h | Prop Hersteller/Modell: | Eprop / Durandal 3 | Prop Gesamtzeit: | 320 h | Prop Zeit 1: | 320 h SNEW |
Beschreibung/Details Motoren | Moteur ROTAX ULS2 100cv remplacé en 2022 suite à la découverte d'une crick sur le précédent moteur. Allumage Igniteck et refroidissement séparé pour le régulateur Ducati.
Second moteur fonctionnel donné pour pièces |
Avionik | Mini Efis AvMap
Engibox pour les paramètres moteurs
Volets électriques nouvelle génération avec commande Flybox
Jauges électroniques Flybox
Transpondeur ADSB-OUT TRIG TT22
Radio GPS Garmin avec PA deux axes (aux compensateurs) |
Ausstattung | Réservoir 2x65l offrant 7h30 d'autonomie à 115kts |
Exterieur | Peinture vernie blanc nacré 9/10 |
Interieur | Revêtements de sièges en tissus 8/10 |
Änderungen | Remplacement de l'hélice pas Variable pour une E-Props, plus légères et moins de maintenance en conservant les mêmes performances. |
Stand Inspektion | CEN renouvelé valable jusqu'au 30 mars 2025 |
Bemerkungen/Sonstiges | Parfait avion de voyage économique pouvant transporter 4 passagers + bagages pendant 4h.
Avion sous le régime de construction amateur, offrant la possibilité à son propriétaire d'effectuer la maintenance lui même avec des pièces non certifiés, et donc à moindre coût. |
Fotos
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