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Übersicht
| Übersicht | | Typ: | Single-Prop | | Hersteller: | Aerospool | | Modell: | WT9 | | Baujahr: | 2011 | | RegistrierungsNr.: | D-MTUO | | Serien-Nr.: | DY-426/2011 | | Eigenschaften: | Stets hangariert | | Jahresnachpr.: | 4/2023 | | Standort: | Deutschland, Mendig, EDRE | | Gesamtzeit (TTAF): | 610 h | | Preis: | € 128.000 | | MwSt. ausweisbar: | nein | | Alle Details |
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Details
| Übersicht | | Typ: | Single-Prop | | Hersteller: | Aerospool | | Modell: | WT9 | | Baujahr: | 2011 | | RegistrierungsNr.: | D-MTUO | | Serien-Nr.: | DY-426/2011 | | Eigenschaften: | Stets hangariert | | Jahresnachpr.: | 4/2023 | | Standort: | Deutschland, Mendig, EDRE | | Gesamtzeit (TTAF): | 610 h | | Preis: | € 128.000 | | MwSt. ausweisbar: | nein | | Anzahl Passagiere: | 2 | | Landungen: | 655 |
| Motor(en) | | Anzahl Motoren: | 1 | | Hersteller/Modell: | Rotax ULS 912 | | Leistung: | 100 PS | | Gesamtzeit: | 470 h | | TBO (Stunden): | 2000 h | | TBO (Jahre): | 12 yrs | | Prop Hersteller/Modell: | Duc Swirl Propeller CFK 170 - 3 Blatt | | Prop Gesamtzeit: | 610 h |
| Avionik | AP, Dynon 100 und 120, Garmin 795, ELT
Anti-Kollision TRX 2000, ATR833, Garmin Transponder GTX330,
Garmin SL30 VOR und ILS,
AP deaktiviert. |
| Bemerkungen/Sonstiges | Einziehfahrwerk, AP, Dynon 100 und 120, Garmin 795, CFK-Rumpf, ELT
Rotax ULS 912 und Duc Swirl Propeller CFK 170 - 3 Blatt.
Besichtigung in Mendig EDRE
Anti-Kollision TRX 2000, ATR833, Garmin Transponder GTX330,
Garmin SL30 VOR und ILS,
Rettung Junkers Magnum, frisch geprüft
Werk-Nr. DY-426/2011.
Starke Beringer Bremse und große Räder.
AP deaktiviert.
Auflastung auf 600 kg möglich. |
Fotos
Kontakt zum Anbieter
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